Milano, IT

Nuovo residenziale Breme 26

Il nuovo edificio è caratterizzato da un impianto planimetrico a “C” con il lato maggiore che si attesta lungo la Via Ludovico di Breme, allineandosi ai fabbricati esistenti e rapportandosi con gli stessi anche sul piano altimetrico. Esso prevede un rapporto con il suolo differenziato. Si sottolinea infatti un rapporto più profondo con terreno radicando a terra una parte del volume dove sono contenuti i servizi condominiali e il primo vano scala A mentre la porzione residua del volume si appoggia invece al suolo unicamente con pilastri, questo per consentire la definizione di una sequenza di relazioni tra la Via Ludovico di Breme e gli spazi a giardino condominiale interni. La continuità volumetrica dell’edificio lungo il fronte strada si interrompe e una porzione del volume si svuota in prossimità della rampa di accesso ai box. Si genera una sorta di grande cavea architettonica nella quale spicca l’ordine gigante del pilastro.
Il linguaggio architettonico di facciata lavora attraverso l’estrusione e traslazione dal volume principale di grandi portali contenenti balconi loggiati. Gli aggetti, che raggiungono anche i 200 cm, sono tutti realizzati per mezzo di giunti a taglio termico Schöck Isokorb®, con i quali sono stati risolte tutte le richieste di resistenza statica e isolamento termico. Le logge diventano cifra estetica del progetto caratterizzandosi anche per un trattamento materico diverso rispetto al resto della facciata. All’intonaco bianco di facciata i loggiati contrappongo infatti un rivestimento ceramico in lastre di grande formato con tonalità di colore differenziato.
Completa l’articolazione delle campiture di facciate il rivestimento in lastre tipo ceppo che determina una interruzione volumetrica del fronte e allo stesso tempo sottolineare alcune importanti stereometrie nei rapporti volumetrici generali.
Sono state complessivamente realizzate 43 unità residenziali. I collegamenti verticali sono garantiti da n. 2 corpi scala e da altrettanti ascensori in grado di servire tutti i livelli dell’edificio. Le aree a parcheggio di pertinenza sono localizzate nei due livelli interrati e constano di 49 box auto ai quali sono affiancate anche le cantine di pertinenza.

Committente

Antares srl

Project management

Urban Site 

Progetto architettonico

Arcoquattro Architettura srl

Progetto strutture

SPS srl

Progetto impianti

Studio Tecnico ing. Fabio Borgianni

Impresa esecutrice

Ecoedile srl 

Incarico

Complesso residenziale per 43 unità

Tempo di costruzione

Novembre 2020 – giugno 2023