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Combar®

Déclaration Environnementale
de Produit (EPD)
Lorsque l’acier atteint ses limites

Depuis des décennies, l’acier est le matériau le plus utilisé pour le renforcement des structures en béton. Mais en présence d’un environnement agressif ou d’une construction devant être réalisée sans acier, les armatures métalliques traditionnelles ne permettent pas de répondre à ces contraintes. L’armature en fibres de verre Schöck Combar® offre, dans de tels cas, une solution innovante, polyvalente et pérenne.

Téléchargements

Matériau exceptionnel fabriqué en interne

Dans la première étape, appelée pultrusion, des fibres de verre à haute résistance sont regroupées aussi densément que possible et tirées à travers un outil où elles sont imprégnées de résine synthétique liquide dans un processus continu.

Dans la deuxième étape, appelée profilage, des nervures sont découpées dans les barres durcies. Enfin, les barres sont peintes.

©Heiko Winkler

Des propriétés variées pour des applications multiples

De la résistance à la corrosion à la facilité d'usinage : l'armature en fibres de verre Schöck Combar® possède une large gamme de propriétés qui la rendent parfaitement adaptée à de nombreux domaines d'application.

Vidéos

Schöck Combar® - site de production

L’armature composite à base de fibres de verre Schöck Combar® détient des propriétés très diverses (mécaniques, physiques et chimiques) qui en font un matériau idéal pour des domaines d'application des plus variés. La clé de ce matériau innovant et durable réside dans son procédé de fabrication. Dans cette vidéo, vous découvrirez la production de Combar® dans notre usine à Halle en Allemagne.
Les tunnels du Grand Paris Express renforcé par des armatures en fibres de verre Schöck Combar®

Pour ce chantier souterrain, des parois moulées de 42 mètres de profondeur, jusqu'à 1,5 mètre d'épaisseur et d’environ 4 mètres de large sont mises en place. Des cages d'armature en acier et en fibres de verre Schöck Combar® sont ensuite insérées dans le puits, puis le béton est coulé. Les parois moulée sont ainsi créées et sécurisent un puits de 110 x 25 mètres. C'est de là que part le tunnelier qui creuse un tunnel de 33 kilomètres de long pour la "Ligne 15 Sud" du Grand Paris Express. Combar® facilite le passage du tunnelier sans l'endommager ni le stopper.
Des rails renforcés par des armatures en fibres de verre Schöck Combar®

Schöck Combar® a été utilisé pour renforcer les dalles de la voie ferrée de Munich, en Allemagne. Avantage par rapport à l'armature en acier : Le matériau composite en fibres de verre Schöck Combar® est électriquement non-conducteur. Les courants de Foucault causés par l'effet d'induction et la perte d'énergie élevée qui en résulte ainsi que l'échauffement des différentes couches/ plate-formes sont ainsi évités.
Schöck Combar® , la solution lorsque l'acier atteint ses limites

Le matériau composite à base de fibres de verre possède d’excellentes propriétés mécaniques, physiques et chimiques. Par rapport à l'acier, l’armature en fibres de verre présente des avantages significatifs pour de nombreux domaines d’applications. Schöck Combar® offre une alternative idéale lorsque les armatures métalliques traditionnelles ne permettent pas de répondre aux contraintes ou aux exigences du projet.